Correia dentada: o que é, para que serve e quando trocar?

Ela é uma das peças mais importantes do sistema de distribuição do motor e sua falha pode causar sérios danos ao veículo.

Neste artigo, vamos explicar tudo o que você precisa saber sobre esse componente: o que é, qual sua função, quando fazer a troca e como identificar sinais de desgaste. Acompanhe!

O que é a correia dentada?

A correia dentada, também chamada de correia de distribuição, é uma cinta de borracha com dentes moldados que sincroniza o movimento do virabrequim com o comando de válvulas. Essa sincronização é essencial para que as válvulas e os pistões trabalhem no tempo certo, permitindo a queima ideal do combustível e o desempenho adequado do motor.

Em outras palavras, se a correia dentada falha, o motor perde sua harmonia interna — e os danos podem ser graves.

Para que serve a correia dentada?

A principal função da correia dentada é controlar o tempo de abertura e fechamento das válvulas do motor. Esse sincronismo é o que permite que o motor funcione com eficiência, economia e segurança. Além disso, em muitos modelos de carro, a correia também está ligada à bomba d’água e a outros componentes, o que reforça sua importância para o funcionamento geral do veículo.

Sinais de problema na correia dentada

Ignorar os sinais de desgaste da correia dentada pode ser um erro caro. Fique atento a esses sintomas:

- Trancos ou socos ao trocar de marcha

- Barulhos estranhos no motor, como chiados ou ruídos de deslizamento

- Perda de potência e aumento no consumo de combustível

- Motor superaquecendo sem causa aparente

- Vibrações anormais ao dirigir

Se notar algum desses sinais, procure uma oficina mecânica de confiança o quanto antes.

Quais danos podem ser causados pela falha da correia dentada?

Uma correia dentada rompida pode causar:

- Entortamento das válvulas

- Perfuração da cabeça do pistão

- Danos generalizados ao motor

- Parada completa do veículo

- Riscos à segurança do motorista e dos passageiros

Por isso, a manutenção preventiva é sempre o melhor caminho.

Quando trocar a correia dentada?

A vida útil da correia dentada varia conforme o modelo do carro e a recomendação do fabricante. De forma geral, recomenda-se a troca a cada:

- 60 mil a 100 mil quilômetros rodados, ou a cada 4 anos, o que ocorrer primeiro.

No caso de veículos usados ou que ficaram longos períodos parados, vale verificar o estado da correia mesmo antes desses prazos.

Como prevenir problemas na correia dentada?

- Siga o plano de manutenção preventiva do seu carro

- Troque a peça dentro do prazo recomendado

- Evite acelerações bruscas e trocas de marcha agressivas

- Realize revisões periódicas com profissionais qualificados

Mantenha seu carro seguro com a Impacto Prime

A Impacto Prime é referência em serviços automotivos de alta qualidade. Aqui, sua correia dentada é avaliada e substituída por profissionais experientes, com peças originais e garantia de serviço. Agende agora sua revisão preventiva pelo site impactoprime.com.br e evite prejuízos maiores no futuro.

Seu carro merece cuidado de verdade. Conte com a Impacto Prime para manter o desempenho, a segurança e a sua tranquilidade ao volante!